Lainepapi liini protsess on valmistatud ühepoolsest lainepapist masinaga lainepapist ja paberipulgast kindlalt ühepoolsest lainepapist, läbi sillakonveieri liimimasina, mis on kaetud komposiitpinnapaberiga, kuivatisse kuivatamiseks vastavalt surveliini tootmisnõuetele , pikisuunaline lõige, põiki lõigatud ja valmistatud kastplaadist.
Ilmselgelt ilmneb aluspaberi raiskamise ja viimistletud papi madala koguse põhjus peamiselt ühepoolse masina, transpordisilla, liimimismassi, kuivatamise ja pressliinipaberi ristlõikamise põhiprotsessides. Allpool on levinud probleemide ja meetodite praktiline toimimine, et rääkida autori arvamusest.
1, ühepoolne gofreeritud masin
1) Sisestage aluspaber pärast ühepoolse masina käivitamist. Lainepaber ja voodripaber ei sobi korralikult.
Esimene on väljund paberi läbipaine, kiirendada hetk saab suunata.
Järeltöö, külgjoonega plaadipaberirull ei asu samal sirgel. Oskab kasutada lahendamiseks "kolme punkti ühe joone meetodit". See tähendab, et lainepapi masina silindri pinnale või voodrile või plaadipaberi eelsoojendile asetatakse punkt. Pärast paberi laadimist võllita kronsteinile enne masina käivitamist liigutatakse võllita kronsteini nuppu plaadipaberi või voodripaberi ühes otsas ning vasak- ja parempoolne reguleerimine toimub visuaalse kontrolliga, kuni võllideta kronsteini servajooneni. plaat ja voodripaber muutub jooneks, mille seadistuspunkt on kolm.
2) Aluspaber praguneb läbi eelsoojendi, mille tagajärjel paber puruneb.
Esiteks, sõltuvalt paberist, et vähendada eelsoojendusala. Kui ühenduskoht ilmub, saab vältida aluspaberi käsitsi tõmbamist või vastavalt aluspaberi pöörlemissuunale, et aidata vähendada mehaanilist pinget.
3) plaat, paberil tootja kontrollis, trummel rebis peopesasuurune väike suu, sisend lainepapi masin pärast ühepoolset lainepapi materjali.
Enne masina käivitamist valmistage ette peopesast veidi suurem plaadipaber (värv, kaal /M2 peab olema sama, mis lainepapist aluspaberil), paberil on paberi võtmiseks vahe, plaadi paberi vahe. plaadipaberile kastke liimialusele veidi liimi, enne kui aluspaber lainepapi masinasse kinnitab liimi mõlemal küljel oleva pilu. Tegevus peab olema kiire, täpne, õigeaegne ja ohutu.
4) Pärast tootmiskoguse täitmist on paberi ülejääk, plaadipaber ja voodripaber on enam-vähem ühel pool.
Üldjuhul ei ole vaja ära lõigata enne, kui teise külje aluspaber on ära kasutatud, ja siis masin seisata. Kui masin on seisatud, tuleks aluspaber noaga korralikult ära lõigata. Ühepoolse lainepapi ülejääk, järgmine toodang sama laiusega, sama kvaliteediga aluspaber, transpordisillas ja uus ühepoolne lainepapp liimis hea kasutuse.
Lisaks on tõsi, et seal on ülejääk paberit parkimine, saab käsitsi tagasi kerida samadele kvaliteedinõuetele suur rull.
5) Püüdke vältida sagedast käivitamist, võib tõhusalt eemaldada paberi, plaatide paberi sidumata osa.
2, toimetades üle silla
1) üle silla üksikul papphunnikul on liiga palju, kuivati kiirus on liiga kiire või järsult kiirenenud pärast rebimist ja liimimine pole tugev.
Silla operaator peaks pöörama tähelepanu kuivati ühtlasele kiirusele ning start ei tohiks olla liiga kiire. Katkise otsa liimimisel peaks ülemine pind kulgema kartongi suunas ja ühenduskoht ei tohiks peatuda. Samal ajal pange tähele, et ühepoolse masina ühepoolse lainepapi virna kogus ei tohiks ületada kolmandikku silla pikkusest.
2) kui ühepoolse lainepapi ja plaatpaberi laius on ebaühtlane, kraabitakse see selle suunda reguleeriva paberiklambri abil maha.
Kui plaadi paberi laius on, tuleb kaks papi klambrit reguleerida veidi väiksemaks kui plaadipaberi laius; Kui jori paberi laius on suurem kui plaadipaberi laius, lõigake see korralikult paberihoidja ees.
3) Pärast kuivati käivitumist ei ole iga ühepoolse papi kiht joondatud.
Enne kuivati käivitumist nihutage pikisuunalise lõikenoa ühe külje sisse- ja väljalaskeava suuruse järgi iga kihi ühepoolne papphoidik 2–3 cm väljapoole.
3, liimiühend
1) Vastavalt kliendi nõudmistele kasutatakse pinnapaberina tavalist kastipaberit. Pärast eelsoojendit muutub aluspaber hapraks ja seejärel rebitakse see kuivatis ära. Vähendage näopaberi pinget või abistage seda käsitsi, kuni see on normaalne.
2) kuivatisse paberi ja ühepoolse papi serva joon ei ole ühtlane, paberi avariitootmine ja laius on erinev.
Esiteks, kui iga paberiserva ja paberipea kiht on joondatud, saab masina suunata kuivatisse. Masina ebatasasesse söötmisel saab kuivati kiirust kiirendada, kuid ebaühtlane osa on muutunud raiskamiseks. Ükskõik, kas pinnapaber on laiem või kitsam kui ühepoolne lainepapp, peab olema ühel küljel.
Veelgi enam, kui pinnapaberirulli servajoon ja paberihoidja klambri papp ei asu vertikaalsel joonel, isegi kui aluspaberi serv, paberipea joondus ja kuivati, jookseb vahemaa tagant ja ebaühtlane. Selle probleemi lahendamiseks võiksime ka transpordisilla klambriga kartongi poolelt riputada paberist võllita pinnale langeva joone 0,5 cm kõrgusele paberist võllita toel vastavast kõrgemale, liigutades nuppu võllita toel, serval. pinnapaberist ja vertikaalselt langevast joonest.
4. Kuivati
1) Mingil põhjusel seiskub kuivati liiga kauaks, mille tulemuseks on suur osa kartongi liimimisest, eriti kolmekihilisest plaadist.
Püüdke autot tootmise ajal mitte peatada. Kui auto on vaja peatada, ennustab operaator peatumisaega vastavalt olukorrale. Kui autot lühikeseks ajaks ei peatata (viiekihilisel plaadil üle kahe minuti ja kolmekihilisel üle poole minuti), tuleks enne liimimismasinat ja pappi iga paberikiht ära lõigata. tuleks kuivatusteest välja lõigata.
2) Kuivati konveier on teelt väljas, papi serv on liimimata ja nakkuvus on halb.
Käsiratta reguleerimine ja korrigeerimine; Virnastamisel kontrollige kvalifitseerimata papi käsitsi liimimist.
3) kuivati kuivatustemperatuur on liiga kõrge ning papiliim on kummist eemaldatud ja katki, mis on tavalisem kolmes papikihis ja krõbeda sisepaberi puhul.
Suurendage kuivati kiirust, samal ajal sobivas koguses väljatõmbeauru ja survet, olenevalt olukorrast, teavitage liimimismasinat, et liimimise kogust suurendada.
5, survejoon, horisontaalne ja horisontaalne lõikamine
1) Vajutage jooneratast voodri ja pinnapaberi purustamiseks; Rea vajutamine ületab lubatud vea.
Sõltuvalt paberi ja kartongi kuivast niiskusest reguleerige painduvalt pressjoone sügavust, et paberi süvend oleks selge ega puruneks. Lisaks suuruse viga on joon vajutades ratta all nõgusa ratta läbipaine, parandus võib olla.
2) lõikeserva reguleerimine ei ole õigeaegne, mille tulemuseks on materjalipuudus, avatud papp, kahe lõikeserva summa on väiksem kui üks sentimeeter.
Lõikemasina vasak ja parem liikuv seade tuleks õigeaegselt reguleerida. Vajadusel saab konveierit teavitada, et ta reguleeriks klambrit sillast vasakule või paremale.
3) ristlõike nuga on liiga nüri, imporditud nahast pappplaadi tootmisel on ristlõiget lihtne rebida.
Tuleks viivitamatult poleerida või asendada uue noaga; Alumine nuga ei tohiks olla liiga pingul, et vältida noa vigastamist.
Postitusaeg: juuli-10-2021