SF-320C sõrmedeta tüüpi ühe näoga

Kapoti imemiskonstruktsioon on vastu võetud kõrgsurvega tugeva ventilaatoriga. Õhuallikas ja elektriline juhtimine on tsentraliseeritud samasse töökappi ning tööpool on täielikult suletud ja kaetud.

Kvaliteetne vaikliivavalu seinapaneeli paksusega 200 mm. See võtab vastu sõltumatu käigukasti ja universaalse liigendi ülekandestruktuuri.

Tõstekäru paigaldatakse transpordi ülekäigurajale, millega saab vajadusel välja võtta plaadirulli koostu ja surverulli, mis on mugav ja kiire.

Katterulliüksus võtab kasutusele üldise väljapoole liikuva struktuuri, mida saab hoolduseks ja töö tõhususe parandamiseks masinast välja tõsta.

Pihustus- ja niiskuse kontrollseadet kasutatakse deformatsiooni hea stabiilsuse säilitamiseks ja kuiva pragunemise vältimiseks.

Automaatsel tsirkulatsiooniliimi toitesüsteemil ja kahe õhusilindriga pneumaatilisel liimimisseadmel on hea pehmendusefekt.

Liimimisosal on integreeritud liugplaadi struktuur ja võrevoodi pinnale on pärast peenlihvimist graveeritud 32 jooneline süvendi muster ja töödeldud volframkarbiidiga.

Gofreerimisrull on valmistatud 48crmo legeerterasest ja põhilainerulli läbimõõt on 320mm. Pärast karastamist ja karastamist, töötlemata treimine, sisemise ava peenpuurimine, võllipea kuivatamine, keevitamine, karastamine ja pinge leevendamine, peentreimine, töötlemata lihvimine, keskmise sagedusega ★karastus, CNC-lihvimine, volframkarbiidi töötlemine.

Põhivõimsust juhib sagedusmuundur mootor, mis on energiasäästlik ja tõhus ning madala rikkemääraga.

Liimimise laiust reguleeritakse elektriliselt, et kohaneda aluspaberi laiuse muutusega.

Liimi pealekandmise suurus on elektriliselt reguleeritav ning puuteekraan kuvatakse ja töötab. Liimimisvahe edastatakse läbi kodeerija suure täpsusega.